中国的三峡水电大坝，南水北调，西气东输，港珠澳跨海大桥等超级工程给人们带来一个又一个福音，也给世界一个又一个惊喜，但是在未来中国的超级工程远远不止这些，而且每一项工程都能震惊世界，你能想到有什么超级工程吗？

总长超过9447公里的中欧高铁

中国的高铁技术在国际上被视为中国的新四大发明之一，在非洲大陆上，在土耳其，捷克等地方都能看见中国高铁和动车组奔驰的身影。

在不久的将来在西欧国家中也会看到中国高铁的身影，总长9447公里的中欧高铁项目就是基于这样的设想。

中欧高铁是欧亚大陆高速铁路网中的一条线路，这项高速铁路网有三条计划线路，一条向南延展链接越南，泰国，缅甸，以及马来西亚等东南亚国家，一条向北延伸经俄罗斯到德国，与欧洲铁路系统汇合，另外一条线路是向中东将连接中国与印度，巴基斯坦，土耳其，东欧国家，东起中国北京西至德国柏林的这两条高铁中国，俄罗斯无疑是这个项目的主要发起者和推动者，欧盟的积极参与也助推了这个项目。

早在2018年俄罗斯铁路就向塔斯社表示，项目的技术和财务可行性报告已经出炉，这个史上最大的铁路项目将成为现实。

中俄德一线在俄罗斯境内总长800公里的莫斯科喀山路段率先动工，至2023年喀山车里雅宾克斯路段目前在计划当中，一旦通车俄罗斯境内的欧亚高铁将全线完工。

在中印土德线的主干线路走向逐渐明确即由土耳其接入欧洲后，进入巴尔干半岛串联保加利亚首都索菲亚和塞尔维亚首都巴尔格莱德，随后铁路进入多瑙河中游平原链接匈牙利首都布达佩斯，已经开工建设的匈塞铁路已经说明了该线路的走向。

高速铁路还会经过奥地利的维也纳和斯洛伐克的布拉迪斯拉发城市圈，在链接西北方的捷克首都布拉格，再从布拉格起穿过以丘陵地区为主的苏台德山脉进入波德平原，连接波兰的重要城市佛罗茨瓦夫罗兹以及首都华沙，进而进入波罗的海龙岗和东欧平原，最后连接法国，等西欧国家。

整体来看北京到柏林的欧亚高铁全线可能在2026年竣工，这个世纪超级项目将把这个世界经济人口最稠密的区间 亚欧大陆搭起历史上最强的连接。

中国空间站

在首届中国航天大会上，中国载人航天工程总设计师周建平院士，揭开了未来中国空间站的神秘面纱，我国的载人航天工程已经全面进入空间站研制建设的新阶段，将于2022年左右建成，中国的空间站被命名为“天宫”，又称天宫空间站，最终目标是在低地轨道建设一个常驻的60至180吨级的大型空间站。

20世纪80-90年代人类建成了第一个国际空间站，当时已美国为首的西方国家禁止中国参与国际空间站的建设，也禁止中国宇航员登上国际空间站，此后中国不得不走上一条独立自主的航天发展之路，国际空间站是由多个国家联合完成，而中国要凭借一己之力建造空间站难度可想而知。

2020年5月5日在中国文昌航天发射场首次发射的长征五号B运载火箭，成功将新一代载人飞船实验船和柔性充气式货物返回舱实验舱送入太空轨道，5月8日新一代载人飞船实验船返回舱成功着路，试验取得圆满成功这也是中国空间站在建筑阶段的第一次飞行任务，令人期盼已久的中国空间站建造大幕终于拉开

目前的国际空间站计划延寿到2024年，到那时中国将成为全球唯一拥有空间站的国家，与当初西方国家的目的以及对世界封闭技术不同，中国宣布中国空间站将采用政府间合作，商业合作等多种模式，打造成为面向国际社会的开放科技合作交流平台，成为造福全人类的太空实验室。

红旗河工程

红旗河到底是什么工程呢？其实红旗河工程就是一个西部调水工程，可能你听到这个工程有点惊讶，这个工程不仅仅要考虑资金问题，还要面对地形，环境等，完成此工程难度可不是一点点，有外国专家评估后也是直言“不可能”。

也就是在这样的背景下红旗河工程诞生了，2018年1月S4679课题组红旗河西部调水专家组研讨会在北京举行，确立了红旗河西部调水方案，这也是迄今为止在科学，合理，环保，可行，经济的条件下，将我国西南地区的水源调往西北的唯一可行方案。

红旗河工程起于雅鲁藏布江大拐弯处，向东经过横断山区，连接怒江，澜沧江，金沙江，雅鲁江等水系，向北进入黄河流域，将雅鲁藏布江丰富的水资源输送到新疆和黄河流域，实现跨地区调水，为惠及更多地区方案还设计了3条主要支线，一条是通向延安方向的红岩河支流里程488公里，一条是通向内蒙古，北京方向的漠北河最终进入北京的密云水库，还有一条是从玉门境内开始绕北山西侧延伸至吐哈盆地的春风河。

红旗河贯通后借助水资源的综合利用和开发，包括发电，灌溉，旅游，航运，国土利用等综合效益，可以根本扭转西部缺水局面，有望一举解决影响我国国民经济，可持续发展的资源瓶颈，能源安全，粮食安全以及就业稳定问题。

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